Kedipan9 = Sensor IAT (Intake Air Temperature) Kedipan 12 = Sensor Injektor Kedipan 21 = Sensor O2 - Oxigen sensor Kedipan 29 = Sensor IACV (Intake Air Cut Valve) Kedipan 33 = ECM
kali ini akan mengulas arti kedipan di motor injeksi sampeyan,sekarang teknologi motor sudah beralih ke injeksi,,,pasti kang bro sudah tahu itu ,,,tapi apakah kang bro sudah paham betul mengenai teknologi ini,kang ari akan buka satu persatu seperti postingan kang ari sebelumnya ”tips cara merawat motor injeksi” kita telanjangin satu persatu,,,,hzhzhzhz awas miyabi lewaat,,, sekarang kang ari buka mengenal kedipan sinyal di speedometer secara sederhana,,,begini kang bro,,,, Kedipan lampu sinyal bisa di artikan ada indikasi kerusakan di motor kita,indikasi ini bisa berupa sebuah peringatan atau memang sudah ada sensor2 atau sparepart yang sudah sedikit memberikan informasi mengenai arti dari kedipan lampu untuk kerusakan tertentu dengan kedipan yang berbeda tentunya untuk kita jadikan sebagai ilmu baru dalam belajar service motor Injeksi. Cara Membaca Arti Kedipan Lampu Indikator Motor Honda Injeksi panjang bernilai 10 sepuluh pendek bernilai 1 satu jika ditemukan kedipan pendek sebanyak 7 kali maka nilai MIL nya adalah 7 tujuh jika ditemukan kedipan panjang 1 kali + 2 kali kedipan pendek maka nilai MIL nya adalah 12 duabelas. Error sistem antara satu dengan berikutnya ada jeda kurang lebih 3-5 detik. Berikut beberapa indikator error pada indikator speedometer motor honda sistem injeksi yang ditangkap oleh MIL Malfunction Indikator Light diantaranya Kedipan 1 = Sensor MAP Manifold Absolute Pressure Kedipan 7 = Sensor EOT/ECT Engine Oil /Coolant Temperature Kedipan 8 = Sensor TP Throttle Position Kedipan 9 = Sensor IAT Intake Air Temperature Kedipan 12 = Sensor Injektor Kedipan 21 = Sensor O2 – Oxigen sensor Kedipan 29 = Sensor IACV Intake Air Cut Valve Kedipan 33 = ECM Engine Control Module Kedipan 54 = Sensor BAS Bank Angle Sensor Lanjut ke motor yamaha panjang bernilai 10 sepuluh pendek bernilai 1 satu Nilai Jenis Kerusakan Jumlah Kedipan 12 Crankshaft position sensor 1 kali 2 kali 13 Intake air pressure sensor 1 kali 3 kali 14 Saluran intake air pressure sensor 1 kali 4 kali 16 Throttle position sensor macet 1 kali 6 kali 21 Coolant temperature sensor 2 kali 1 kali 22 Intake air temperature sensor 2 kali 2 kali 30 Sepeda motor terjatuh 3 kali 0 kali 33 Primary ignition coil 3 kali 3 kali 39 System kelistrikan fuel injector 3 kali 9 kali 41 Lean angel sensor 4 kali 1 kali 44 Proses pembacaan atau penulisan pada EPROM 4 kali 4 kali 46 Aliran listrik ke system FI tidak normal 4 kali 6 kali 50 Kerusakan pada memori ECU 5 kali 0 kali Sekarang di motor yamaha masih ada sinyal tambahan kang bro,,,, yaitu motor akan kasih sinyal ke kita kalau aki mau soak,,, makin canggih ya kang bro,,, aki mau soak kita di kasih tau dl,,,jadi kita bisa tahu waktunya ngecas aki,tandanya kedipan di speedometer agak cepat. Pusing kang bro baca arti kode2 diatas,yang pasti kalau kedipan muncul di speedometer segeralah kang bro bawa motornya ke bengkel resmi. Tambahan Sing copas yo pening hhhhhh…. Sumber ariblogmotor Posted from WordPress for AndroidOTOSIACOM - Red Bull Racing Honda berhasil meraih kemenangan keempat kalinya secara berturut-turut pada musim balap F1 2021 ini. Pembalap Red Bull Racing Honda Max Verstappen berhasil memenangi seri balap Grand Prix Styria yang berlangsung pada Minggu (27/6/2021) di sirkuit Red Bull Ring, Spielberg, Austria. Looks like you've followed a broken link or entered a URL that doesn't exist on Netlify. Back to our site If this is your site, and you weren't expecting a 404 for this path, please visit Netlify's "page not found" support guide for troubleshooting tips. Netlify Internal ID 01H2ZD54RGNAP02TX90VV4PT9V NewStarter 2003 03 Honda TRX350FE Rancher 4x4 ES 329ccThis starter fits the following: 2003 Honda TRX350FE Rancher 4x4 ES 329cc Replaces: Honda 31200-HN5-671, 31200-HN5-A81, 31200-HN5-M01 Mitsuba SM13508 Remy Small Motor RS41225 OEM: Mitsuba Starter Family: Mitsuba SM13 Type: PMDD Voltage: 12 Volts Rotation: CCW Teeth/Splines: 9 Teeth/Splines Web server is down Error code 521 2023-06-15 113049 UTC What happened? The web server is not returning a connection. As a result, the web page is not displaying. What can I do? If you are a visitor of this website Please try again in a few minutes. If you are the owner of this website Contact your hosting provider letting them know your web server is not responding. Additional troubleshooting information. Cloudflare Ray ID 7d7a7bb14d7206e0 • Your IP • Performance & security by Cloudflare Selainitu, penggantian v-belt CVT motor matic bongsor ini juga bisa diingatkan lewat kedipan lampu peringatan. Ketika awal motor keluar dari dealer, lampu indikator akan langsung menyala saat menempuh 1.000 km, itu artinya harus ganti oli pertama. Cara Servis Yamaha NMax Mudah Prosedur Reset Kode Kerusakan Sistem EFI DAIHATSU Sistem EFI Daihatsu menggunakan berbagai macam sensor untuk mendeteksi berbagai kondisi mesin dan memberikan input ke ECU supaya ECU dapat mengontrol kinerja mesin dengan baik. Jika suatu saat terjadi kerusakan pada sistem EFI yang berhubungan dengan sensor maka ECU akan menyimpan kode kerusakan yang terjadi dan menyalakan lampu cek engine di dashboard untuk memberi peringatan pada pengemudi bahwa telah terjadi kerusakan yang dapat mengganggu kinerja mesin. Untuk memperbaiki kerusakan seperti ini, kode kerusakan atau DTC yang tersimpan di dalam memori ECU harus dibaca untuk mengetahui sistem atau komponen yang mengalami gangguan supaya dapat melakukan langkah perbaikan yang tepat. Kode kerusakan atau DTC yang tersimpan di dalam ECU Daihatsu dapat dibaca dengan menggunakan alat scantool atau secara manual dengan melihat pola kedipan lampu cek engine saat terminal diagnosa DLC 3 dijumper. Prosedur pemeriksaan DTC secara manual ini berlaku untuk mobil di bawah ini . Daihatsu Terios Daihatsu Gran Max Daihatsu Taruna Oxxy Daihatsu Luxio Daihatsu Materia / Daihatsu Coo Toyota bB Toyota Passo Sette Toyota Avanza hingga 2015 Toyota Rush Perodua Alza Perodua Myvi SE Prosedur Membaca Kode Kerusakan Sistem EFI Daihatsu secara Manual Lokasi Data Link Connector DLC 3 Data Link Connector atau soket diagnosa untuk Daihatsu berada di bagian bawah roda kemudi. Lokasi Soket DLC 3 Daihatsu Daihatsu menggunakan soket DLC 3 yang mempunyai 16 PIN, perhatikan baik-baik urutan PIN DLC 3 tersebut, jangan sampai salah saat menjumper antar terminal. DLC 3 Daihatsu Dengan 16 Pin Petunjuk Sebelum melakukan pemeriksaan DTC, pastikan lampu cek engine menyala ketika kunci kontak diputar ke posisi ON. Putar kunci kontak ke posisi OFF Hubungkan terminal 12 EFIT dan Terminal 4 E pada DLC 3 PERHATIAN Hati-hati jangan sampai menghubungkan kabel jumper pada terminal yang salah, karena hal ini dapat menimbulkan kerusakan. Putar kunci kontak ke posisi ON. Hitung dan Catat kedipan lampu cek engine. Petunjuk Jika lampu cek engine tidak berkedip kemungkinan ada masalah pada terminal TC dan VC dari DLC 3 atau ada kerusakan di ECU. Jika tidak terdapat kode kerusakan yang tersimpan di dalam memori ECU, Lampu Cek Engine akan berkedip dengan cepat 0,25 detik setiap kedipan. Pola Kedipan Lampu Cek Engine jika tidak ada kerusakan yang terdeteksi Jika ada kerusakan yang terdeteksi dan tersimpan di dalam memori ECU lampu cek engine akan menyala dengan pola tertentu. Contoh Lampu Cek Engine menunjukkan kode 21. Lampu Cek Engine menunjukkan Kode DTC 21 Jika hanya terdapat satu kerusakan, lampu cek engine akan berkedip dengan pola yang sama terus menerus. Jika terdapat lebih dari satu kode kerusakan, lampu cek engine akan mulai berkedip dari yang paling kecil dulu. Baca pola kedipan lampu cek engine untuk mengetahui kerusakan yang terjadi. Perbaiki kerusakan sesuai dengan kode kerusakan yang terjadi. Daftar Kode DTC dan Kerusakan yang terjadi 13 Engine revolution sensor signal system 14 Cam angle sensor signal system 16 Ignition primary system 17 Misfire 18 Knock sensor signal system 21 Front O2 sensor signal system 23 Front O2 sensor heater signal system 24 Rear O2 sensor heater 25 Fuel system lean malfunction 26 Fuel system rich malfunction 27 Catalyst deterioration 31 Air intake pressure sensor signal system 32 Atmospheric pressure sensor signal system 36 Ionic current system 41 Throttle sensor signal system 42 Coolant temperature sensor signal system 43 Intake air temperature sensor signal system 44 A/C evaporator temperature sensor signal system 52 Vehicle speed signal system 54 Starter signal system 61 Short to back up power source 62 Timing chain control system 71 ISC valve system 73 VVT control advance angle and retard angle fail 75 VVT control system valve timing fail 76 EVAP purge VSV Hapus Kode Kerusakan DTC Kode kerusakan yang tersimpan di dalam memori ECU dapat dihapus dengan cara melepaskan kabel baterai atau melepaskan Fuse EFI 15A yang berada di ruang mesin selama 60 detik atau lebih. Fuse EFI 15 A terletak di Fuse Box Ruang Mesin Patikan Kode DTC sudah terhapus dan lakukan verfikasi dengan mengulangi prosedur pembacaan kode kerusakan sistem Efi.
ReadOr Download The Diagram Pictures Manifold For FREE Manifold Schematic at CROWDFUNDING-PLEDGE November 23, 2019Januari 12, 2020 Biang Cara Kedipan 12 Honda Scoopy, Kedipan Lampu MIL 12 di Honda Vario, Kode Pada kesempatan kali ini, kami akan membahas bagaimana cara mengatasi kode MIL 12 di motor matic Honda November 23,